อะไรทำให้อุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูสูงเกินไป?

1. ผลกระทบของอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงต่อเครื่องอัดอากาศแบบสกรูในสองด้าน A: ยิ่งอุณหภูมิสูงขึ้น อากาศก็จะบางลง (เช่น ประสิทธิภาพต่ำของเครื่องอัดอากาศในบริเวณที่ราบสูง) ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการทำงานของลดลง เครื่องอัดอากาศซึ่งทำให้เครื่องอัดอากาศใช้เวลาในสภาวะโหลดนานขึ้นและรับน้ำหนักได้มากขึ้นส่งผลให้อากาศว่างเปล่ายิ่งความร้อนที่เกิดจากคอมเพรสเซอร์มากเท่าไร อุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้นB: โดยทั่วไป เมื่อออกแบบเครื่องอัดอากาศ จะมีอุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานที่ออกแบบ (30-40 องศา) และอุณหภูมิสูงสุดของเครื่องอัดอากาศที่ทำงานที่อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานที่ออกแบบโดยทั่วไปจะใกล้เคียงกับอุณหภูมิการป้องกันของอากาศ คอมเพรสเซอร์.หากสภาพแวดล้อมของเครื่องอัดอากาศ หากอุณหภูมิสูงกว่าอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการทำงานที่ออกแบบไว้ อุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศจะเพิ่มขึ้นจนเครื่องอัดอากาศจะเกินอุณหภูมิการปิดเครื่องของเครื่องอัดอากาศด้วยซ้ำ ส่งผลให้อุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูง .

2.ระบบอัดอากาศขาดน้ำมัน สามารถตรวจสอบระดับน้ำมันของถังน้ำมันและก๊าซได้หลังจากการปิดเครื่องและการลดแรงดัน เมื่อน้ำมันหล่อลื่นคงที่ ระดับน้ำมันควรสูงกว่าระดับน้ำมันสูงเครื่องหมาย H (หรือ MAX) เล็กน้อยในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ระดับน้ำมันต้องไม่ต่ำกว่าระดับน้ำมันต่ำเครื่องหมาย L (หรือ MIX)หากพบว่าปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอหรือไม่สามารถสังเกตระดับน้ำมันได้ ให้หยุดเครื่องทันทีและเติมเชื้อเพลิง

3. วาล์วหยุดน้ำมัน (วาล์วตัดน้ำมัน) ทำงานไม่ถูกต้อง โดยทั่วไปวาล์วหยุดน้ำมันจะเป็นวาล์วโซลินอยด์ปิดปกติสองตำแหน่งสองตำแหน่งซึ่งจะเปิดเมื่อสตาร์ทและปิดเมื่อหยุดเพื่อป้องกันไม่ให้ น้ำมันในถังน้ำมันและก๊าซไม่ให้พ่นเข้าหัวเครื่องจักรอย่างต่อเนื่องและพ่นออกจากช่องอากาศเข้าเมื่อเครื่องหยุดทำงานหากไม่ได้เปิดส่วนประกอบในระหว่างการโหลด เครื่องยนต์หลักจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากขาดน้ำมัน และในกรณีที่รุนแรง ชุดสกรูจะถูกเผา

4. ปัญหาไส้กรองน้ำมันเครื่อง A: หากไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันและวาล์วบายพาสไม่เปิด น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์จะไม่สามารถเข้าถึงหัวเครื่องจักรได้ และเครื่องยนต์หลักจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากขาดน้ำมันB: ไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันและอัตราการไหลจะน้อยลงกรณีหนึ่งคือความร้อนไม่ได้ถูกเอาเครื่องอัดอากาศออกไปจนหมดอุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศจะสูงขึ้นอย่างช้าๆ ทำให้เกิดอุณหภูมิสูงอีกกรณีหนึ่งคือเครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูงหลังจากที่เครื่องอัดอากาศถูกขนถ่ายเนื่องจากแรงดันน้ำมันภายในของเครื่องอัดอากาศสูงเมื่อโหลดเครื่องอัดอากาศน้ำมันของเครื่องอัดอากาศสามารถไหลผ่านได้ แต่หลังจากที่เครื่องอัดอากาศถูกขนถ่ายแล้วแรงดันน้ำมันของเครื่องอัดอากาศจะต่ำและเป็นเรื่องยากสำหรับอากาศ น้ำมันคอมเพรสเซอร์ไหลผ่านตัวกรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ และอัตราการไหลน้อยเกินไป ส่งผลให้อากาศกดอุณหภูมิสูง

5. วาล์วควบคุมความร้อน (วาล์วควบคุมอุณหภูมิ) ไม่ทำงาน มีการติดตั้งวาล์วควบคุมความร้อนที่ด้านหน้าออยล์คูลเลอร์ และหน้าที่ของมันคือการรักษาอุณหภูมิไอเสียของหัวเครื่องจักรให้อยู่เหนือจุดน้ำค้างแรงดันหลักการทำงานของมันคือเมื่ออุณหภูมิน้ำมันต่ำ สาขาวาล์วควบคุมความร้อนจะเปิดขึ้น วงจรหลักจะปิด และน้ำมันหล่อลื่นจะถูกพ่นโดยตรงเข้าไปในหัวเครื่องจักรโดยไม่ต้องใช้ตัวทำความเย็นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 40°C วาล์วควบคุมความร้อนจะค่อยๆ ปิดน้ำมันไหลผ่านเครื่องทำความเย็นและกิ่งก้านพร้อมกันเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 80°C วาล์วจะปิดสนิท และน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะผ่านเครื่องทำความเย็นแล้วเข้าสู่หัวเครื่องจักรเพื่อทำให้น้ำมันหล่อลื่นเย็นลงในระดับสูงสุดหากวาล์วควบคุมความร้อนไม่ทำงาน น้ำมันหล่อลื่นอาจเข้าสู่หัวเครื่องจักรโดยตรงโดยไม่ต้องผ่านเครื่องทำความเย็น เพื่อไม่ให้อุณหภูมิของน้ำมันลดลง ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปสาเหตุหลักของความล้มเหลวคือค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นของสปริงที่ไวต่อความร้อนทั้งสองบนแกนม้วนงอจะเปลี่ยนไปหลังจากความล้า และไม่สามารถทำงานได้ตามปกติเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงประการที่สองคือตัววาล์วสึกหรอ แกนม้วนงอหรือการทำงานไม่เข้าที่และไม่สามารถปิดได้ตามปกติ-สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม

6. ตรวจสอบว่าตัวควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปกติหรือไม่และเพิ่มปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหากจำเป็น ปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการปรับเมื่ออุปกรณ์ออกจากโรงงานและไม่ควรเปลี่ยนภายใต้สถานการณ์ปกติ

7. น้ำมันเครื่องเกินอายุการใช้งานและน้ำมันเสื่อมสภาพ ความลื่นไหลของน้ำมันเครื่องลดลงและประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลงส่งผลให้ไม่สามารถดึงความร้อนจากส่วนหัวของเครื่องอัดอากาศออกไปได้หมด ส่งผลให้เครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูง

8.ตรวจสอบว่าออยล์คูลเลอร์ทำงานได้ตามปกติหรือไม่ สำหรับรุ่นระบายความร้อนด้วยน้ำคุณสามารถตรวจสอบความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างท่อทางเข้าและท่อทางออกได้ภายใต้สถานการณ์ปกติ อุณหภูมิควรอยู่ที่ 5-8°Cหากอุณหภูมิต่ำกว่า 5°C อาจเกิดตะกรันหรืออุดตัน ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนของเครื่องทำความเย็นและทำให้เกิดการกระจายความร้อนขณะนี้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนมีข้อบกพร่องสามารถถอดและทำความสะอาดได้

9. ตรวจสอบว่าอุณหภูมิทางเข้าของน้ำหล่อเย็นสูงเกินไปหรือไม่ แรงดันน้ำและการไหลของน้ำเป็นปกติหรือไม่ และตรวจสอบว่าอุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไปสำหรับรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศหรือไม่ อุณหภูมิขาเข้าของน้ำหล่อเย็นโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 35°C แรงดันน้ำควรอยู่ระหว่าง 0.3 ถึง 0.5MPA และอัตราการไหลไม่ควรน้อยกว่า 90% ของอัตราการไหลที่ระบุอุณหภูมิโดยรอบไม่ควรสูงกว่า 40°Cหากไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดข้างต้นได้ ก็สามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งหอทำความเย็น ปรับปรุงการระบายอากาศภายในอาคาร และเพิ่มพื้นที่ห้องเครื่องตรวจสอบด้วยว่าพัดลมระบายความร้อนทำงานอย่างถูกต้องหากมีข้อบกพร่องควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่10. การตรวจสอบชุดระบายความร้อนด้วยอากาศ หน่วยระบายความร้อนด้วยอากาศจะตรวจสอบเป็นหลักว่าอุณหภูมิน้ำมันทางเข้าและทางออกอยู่ที่ประมาณ 10 องศาหรือไม่หากน้อยกว่าค่านี้ให้ตรวจสอบว่าครีบบนพื้นผิวหม้อน้ำสกปรกและอุดตันหรือไม่หากสกปรก ให้ทำความสะอาดฝุ่นบนพื้นผิวหม้อน้ำด้วยอากาศที่สะอาด และตรวจสอบครีบหม้อน้ำไม่ว่าจะมีการกัดกร่อนหากการกัดกร่อนรุนแรงจำเป็นต้องพิจารณาเปลี่ยนชุดหม้อน้ำไม่ว่าท่อภายในจะสกปรกหรืออุดตันหากเกิดปรากฏการณ์ดังกล่าว คุณสามารถใช้ปั๊มหมุนเวียนเพื่อหมุนเวียนของเหลวที่เป็นกรดจำนวนหนึ่งเพื่อทำความสะอาดได้โปรดใส่ใจกับความเข้มข้นของของเหลวและรอบเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้หม้อน้ำถูกเจาะผ่านช่องเนื่องจากการกัดกร่อนของยาที่เป็นของเหลว11.ปัญหาพัดลมแอร์เย็นปัญหาของพัดลมของเครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศคือพัดลมไม่หมุน พัดลมกลับด้าน และเปิดพัดลมเพียงตัวเดียวจากสองตัวเท่านั้น12. ปัญหาท่อไอเสียที่ลูกค้าติดตั้งรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศ มีท่อไอเสียที่มีพื้นผิวลมเล็กเกินไป, ท่อไอเสียยาวเกินไป, โค้งตรงกลางท่อไอเสียมากเกินไป, ยาวเกินไป และโค้งงอในท่อมากเกินไป กลาง.มีการติดตั้งพัดลมดูดอากาศหรือไม่และอัตราการไหลของพัดลมดูดอากาศยังน้อยกว่าพัดลมระบายความร้อนเดิมของเครื่องอัดอากาศหรือไม่?-13. การอ่านเซ็นเซอร์อุณหภูมิไม่ถูกต้อง 14. การอ่านค่าจากคอมพิวเตอร์ไม่ถูกต้อง 15. ปัญหาด้านระบบลมโดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนแบริ่งส่วนหัวของเครื่องอัดอากาศทุกๆ 20,000-24,000 ชั่วโมง เนื่องจากแบริ่งรับประกันช่องว่างและความสมดุลของเครื่องอัดอากาศหากการสึกหรอของแบริ่งเพิ่มขึ้น ความร้อนที่เกิดจากหัวปั๊มลมจะเพิ่มขึ้นส่งผลให้เครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูง16. คุณสมบัติไม่ถูกต้องหรือคุณภาพน้ำมันหล่อลื่นไม่ดี น้ำมันหล่อลื่นของเครื่องสกรูมีข้อกำหนดที่เข้มงวดและไม่สามารถทดแทนได้ตามต้องการข้อกำหนดในคู่มือการใช้งานอุปกรณ์ควรมีผลบังคับใช้17.ตรวจสอบไส้กรองอากาศว่าอุดตันหรือไม่การอุดตันของไส้กรองอากาศจะทำให้ภาระของเครื่องอัดอากาศมีมากเกินไป และจะอยู่ในสถานะโหลดเป็นเวลานานซึ่งจะทำให้เกิดอุณหภูมิสูงได้สามารถตรวจสอบหรือเปลี่ยนได้ตามสัญญาณเตือนของสวิตช์แรงดันต่างโดยทั่วไป ปัญหาแรกที่เกิดจากการอุดตันของตัวกรองอากาศคือการลดการผลิตก๊าซ และอุณหภูมิสูงของเครื่องอัดอากาศเป็นประสิทธิภาพรอง18. ตรวจสอบว่าแรงดันสูงเกินไปหรือไม่ โดยทั่วไปแรงดันของระบบจะตั้งค่าไว้ที่โรงงานหากจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนจริงๆ ควรยึดตามแรงดันการผลิตก๊าซที่กำหนดซึ่งระบุไว้บนป้ายชื่ออุปกรณ์หากการปรับสูงเกินไปจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากภาระบนเครื่องเพิ่มขึ้นนี่เป็นเหตุผลเดียวกับครั้งก่อนด้วยอุณหภูมิสูงของเครื่องอัดอากาศเป็นอาการรองซึ่งส่วนใหญ่ปรากฏในการเพิ่มขึ้นของกระแสมอเตอร์ของเครื่องอัดอากาศและการปิดเครื่องป้องกันของเครื่องอัดอากาศ