ความแตกต่างระหว่างโครงสร้างทั้งสองของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูและเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ

เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ: เพลาข้อเหวี่ยงขับเคลื่อนลูกสูบเพื่อเปลี่ยนปริมาตรกระบอกสูบสำหรับการบีบอัด

เครื่องอัดอากาศแบบสกรู: โรเตอร์ตัวผู้และตัวเมียทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยเปลี่ยนปริมาตรของช่องสำหรับการบีบอัด
2. ความแตกต่างเฉพาะในการดำเนินงาน:
คอมเพรสเซอร์ Pistonair: ขั้นตอนการทำงานมีความซับซ้อนและจำเป็นต้องบันทึกข้อมูลหลายรายการด้วยตนเองเช่นเวลาทำงาน เวลาเติมเชื้อเพลิง ตัวกรองน้ำมัน การกรองไอดี เวลาแยกน้ำมันและก๊าซ ต้องใช้บุคลากรที่เชี่ยวชาญเพื่อดำเนินการ

คอมเพรสเซอร์แบบสกรูแอร์: เนื่องจากการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์อย่างสมบูรณ์ จึงสามารถสตาร์ทและหยุด โหลดและขนถ่ายได้ตามเวลาโดยอัตโนมัติหลังจากการตั้งค่าครั้งถัดไปบันทึกพารามิเตอร์ต่างๆ โดยอัตโนมัติ บันทึกเวลาการใช้งานของวัสดุสิ้นเปลืองและแจ้งให้เปลี่ยนโดยอัตโนมัติ และยังจัดการการตรวจสอบบุคลากรของสถานีอัดอากาศอีกด้วย
3 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับความเสียหายและการซ่อมแซม:
เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ: เนื่องจากการเคลื่อนที่แบบลูกสูบไม่สม่ำเสมอ จึงเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยครั้งจำเป็นต้องรื้อและซ่อมแซมกระบอกสูบทุกๆ สองสามเดือน และจำเป็นต้องเปลี่ยนแหวนซีลจำนวนมากจำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงซับสูบหลายสิบตัว ฯลฯแต่ละส่วนจะมีลูกสูบ แหวนลูกสูบ ชิ้นส่วนวาล์ว แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง ฯลฯ หลายตัวที่ทำงานอย่างต่อเนื่องเนื่องจากมีชิ้นส่วนจำนวนมาก โดยเฉพาะชิ้นส่วนที่สึกหรอ อัตราความล้มเหลวจึงสูงมาก และโดยปกติจะต้องมีเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาหลายคนการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองต้องใช้คนหลายคนในการดำเนินการ และห้องคอมเพรสเซอร์แอร์จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ช่วยยก ทำให้ไม่สามารถรักษาห้องคอมเพรสเซอร์ให้สะอาดและปราศจากน้ำมันรั่วไหลได้

เครื่องอัดอากาศแบบสกรู: ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนธรรมดาเพียงคู่เดียวเท่านั้นอายุการใช้งานของพวกเขาคือ 20,000 ชั่วโมงเมื่อใช้งานตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ทุกๆ 3 ปีมีการเปลี่ยนวงแหวนซีลเพียงสองตัวในเวลาเดียวกันเนื่องจากโรเตอร์เพียงคู่เดียวทำงานอย่างต่อเนื่อง อัตราความล้มเหลวจึงต่ำมากและไม่จำเป็นต้องมีเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาประจำ
4 การกำหนดค่าระบบ:
เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ: คอมเพรสเซอร์ + อาฟเตอร์คูลเลอร์ + เครื่องเป่าลมเย็นอุณหภูมิสูง + กรองน้ำมันสามขั้นตอน + ถังเก็บแก๊ส + หอทำความเย็น + ปั๊มน้ำ + วาล์วทางน้ำ

เครื่องอัดอากาศแบบสกรู: คอมเพรสเซอร์ + ถังแก๊ส + ตัวกรองน้ำมันหลัก + เครื่องเป่าลมเย็น + ตัวกรองน้ำมันรอง
5 ด้านประสิทธิภาพ:
เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ: อุณหภูมิไอเสีย: สูงกว่า 120 องศา ปริมาณน้ำสูงมาก จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องทำความเย็นเพิ่มเติม ซึ่งสามารถระบายความร้อนได้ประมาณ 80 องศา (ปริมาณความชื้น 290 กรัม/ลูกบาศก์เมตร) และ ต้องใช้ระบบทำความเย็นอุณหภูมิสูงขนาดใหญ่คอมเพรสเซอร์ดรายแอร์ปริมาณน้ำมัน: เครื่องยนต์ไร้น้ำมันไม่มีการหล่อลื่นด้วยน้ำมันในกระบอกสูบ แต่การเคลื่อนที่แบบลูกสูบจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นในห้องข้อเหวี่ยงเข้าไปในกระบอกสูบโดยทั่วไป ปริมาณน้ำมันไอเสียจะสูงกว่า 25 ppmผู้ผลิตเครื่องยนต์ลูกสูบไร้น้ำมันจะแนะนำให้ติดตั้งตัวกรองน้ำมันเพิ่มเติมตามจุดนี้

เครื่องอัดอากาศแบบสกรู: อุณหภูมิไอเสีย: ต่ำกว่า 40 องศา ปริมาณน้ำ 51 กรัม/ลูกบาศก์เมตร ต่ำกว่าคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ 5 เท่า สามารถใช้เครื่องเป่าเย็นทั่วไปได้ปริมาณน้ำมัน: น้อยกว่า 3 ppm ปริมาณน้ำมันต่ำทำให้ตัวกรองน้ำมันเพิ่มเติมมีอายุการใช้งานยาวนาน
6การติดตั้ง:
เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ: การกระแทกและการสั่นของลูกสูบมีขนาดใหญ่ ต้องมีฐานปูน มีอุปกรณ์ระบบมากมาย และงานติดตั้งก็หนักการสั่นสะเทือนมีขนาดใหญ่และมีเสียงรบกวนมากกว่า 90 เดซิเบล ซึ่งโดยทั่วไปต้องใช้อุปกรณ์และวัสดุลดเสียงรบกวนเพิ่มเติม

เครื่องอัดอากาศแบบสกรู: ต้องวางเครื่องทำความเย็นบนพื้นเท่านั้นจึงจะทำงานได้ความดังอยู่ที่ 74 เดซิเบล ไม่จำเป็นต้องลดเสียงรบกวนสะดวกในการติดตั้งและเคลื่อนย้าย
7 อายุการใช้งานวัสดุสิ้นเปลือง:
เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ: น้ำมันหล่อลื่น: 2,000 ชั่วโมง;ตัวกรองอากาศเข้า: 2000 ชม

เครื่องอัดอากาศแบบสกรู: น้ำมันหล่อลื่น: 4000 ชั่วโมง;ตัวกรองอากาศเข้า: 4000 ชม
8 วิธีทำความเย็น:
เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ โดยทั่วไปจะใช้น้ำเย็นและต้องมีระบบระบายความร้อนเพิ่มเติม เช่น หอหล่อเย็น ปั๊มน้ำ และวาล์ว ซึ่งเพิ่มความซับซ้อนของระบบและอาจส่งผลให้น้ำรั่วได้การทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำไม่สะดวกมาก

เครื่องอัดอากาศแบบสกรู: มีทั้งแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและระบายความร้อนด้วยน้ำแนะนำให้ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศไม่มีการลงทุนเพิ่มเติมการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนต้องการเพียงการเป่าด้วยแก๊สอัดเท่านั้น

หลังจากทำการวิเคราะห์แล้ว ทุกคนควรมีความเข้าใจเกี่ยวกับเครื่องอัดอากาศทั้งสองนี้มีความแตกต่างที่สำคัญระหว่างคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบและคอมเพรสเซอร์แบบสกรู